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川端さんのＢＣＮＲ３３よりエンジンを降ろして、足廻り関係も全て取外しデフやらメンバーカラーやら室内の使える部品は全てです、取外しいたしました。エンジン本体はＨＫＳ製の２.８リッターステップゼロになります。１番新しいエンジン内部パーツになりますネ。まだ、こちらのエンジンは火を入れていません。錆びがあまりにも酷いためにボディをどうするか悩んでいた為です。結局こちらのボディは使用する事は諦めて新しいボディへ変更になりました。そんな予定をしていたりしたら、お客様の結婚？やら何やらで紆余曲折があり、一時はＧＴＲを諦めるかとかまでになってしまいましたが、何とか２号機を手に入れて移植が始まりました。ＧＴＲを維持するだけでもたいへんですが、チューニングなんて…みたいな事になりますと、ましてや２１秒台で鈴鹿を走っていたようなお客様ですから。２号機でもきっと。１０秒台は狙っているハズなんで。まぁ家庭を良い状態でいかないとネ…（汗）
