オレンジパールに塗られたエンジンロックにカムカバーが鮮やかなＧＴＲデス！ボディはパールホワイトで、ブレーキはエンドレス製のモノブロックキャリパーで、前後６ポットになります。エンジン本体はＮ１ブロック新品を８７㎜にボーリングして、ＨＫＳ製の２.８リッターステップ２にて作業しました。ヘッド側はレース用シートカットにて吸入効率と圧縮の逃げなどを考慮した形になり、バルブガイドはリン青銅です。ポート加工はフル加工になります。カムシャフトはＪＵＮの２８０度でリフトは１０.8㎜です。バルブタイミングは内緒（笑）です。オイルポンプはＨＫＳ製の高回転にも耐えれる今購入するなら、これかな？と思います。インジェクターはサード製の９００ccで、エアフロはＲ３５ＧＴＲ用を使っています。なかなかオススメな内容ですがコストが…（汗）しかし素晴らしいフィーリングの素晴らしいパワーのＧＴＲが今回、完成いたしました！！
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