フラット６はフラットでした。

長く、エンジン不調の９９３の９１１のポルシェでしたが…何とか完調になりました。結果はインジェクターの全部交換になりました。おひとつ４万円もしますし空冷ポルシェのインジェクターは日本には在庫は一切無くて…（涙）本国のドイツより。コンピューター的には４番と５番のインジェクターの不良を示しましたが…交換したらかなり調子は良くなりましたが、納得いかない吹け上がりと…エンジンフィーリングが。２番のインジェクターも実際はなんとなく…。まぁポルシェばかりを作業しているお店などですと普通は数本交換ではなくて全数交換に決まっているかのようなお話ばかりでしたが。まさにその通りでした。あとは、作業で燃料フィルターを交換しましたが、エンジンルーム側では特にはありませんでしたがフロントのタンク側では、ポンプよりのガソリン漏れが発見されました！どうりで試乗してたら室内がいつまでもガソリン臭くて。少しずつでも漏れがあったんです。今回見つかりまして良かったですよ。でないとまたポルシェ炎上になるところでしたから。空冷ポルシェは気を付けないとネ！！とにかく完成しましたm(_ _)m