こちらは、ＡＢＳのリングになりますが、これとセンサーにて、ブレーキがロックしたかどうかを判断してます。これが４輪共に装着されています。
違いは、ギザギザの歯の数になりますがＺ３３にて前後同じサイズのタイヤを装着した場合のＡＢＳの誤作動を防止するはずです。
抜いたところです！
デフは降ろしちゃいます。
手慣れた作業です（汗）
リング交換したところですが、やっぱりプレスで圧入でした。
これで、安心して鈴鹿を攻め込めるかと思いますよ！！
ＥＩＪＩＲＯさんに、あとは任せました！！
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